綜合外媒2023年10月13日消息，中國周四表示，歐盟計劃對其鋼鐵制造商進行補貼調(diào)查，這將擾亂全球供應(yīng)鏈，違反國際貿(mào)易準則。
  據(jù)報道，作為與美國達成協(xié)議的一部分，布魯塞爾計劃對中國和其他國家的鋼鐵制造商生產(chǎn)過剩發(fā)起反補貼調(diào)查。 作為回報，美國不會重新對歐盟鋼鐵和鋁征收特朗普時代的關(guān)稅。
  中國商務(wù)部發(fā)言人何亞東表示，中方認為歐盟上述行為將擾亂國際貿(mào)易秩序。  “歐盟的做法推高了下游生產(chǎn)成本，影響了消費者利益，不利于全球產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定?！?br>   周二，英國《金融時報》稱，歐盟計劃在 10 月 20 日美國總統(tǒng)喬·拜登接待歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩和歐洲理事會主席查爾斯·米歇爾時宣布調(diào)查。 在上個月的貿(mào)易談判中，中國經(jīng)濟部長賀建奎要求歐盟貿(mào)易委員“克制使用貿(mào)易救濟措施”。
  歐盟委員會最近啟動了一項調(diào)查，調(diào)查是否征收懲罰性關(guān)稅，以保護歐盟生產(chǎn)商免受更便宜的中國電動汽車進口的影響。 歐盟委員會表示，中國電動汽車進口也受益于國家補貼。 北京還反對歐盟的碳邊界調(diào)整機制計劃，該機制將對鋼鐵和鐵礦石等高碳價格商品征收20%至35%的關(guān)稅。  “我們堅決反對單邊主義、貿(mào)易保護主義和濫用貿(mào)易救濟措施，”他說。  “我們將密切關(guān)注歐盟的后續(xù)行動。”

  概述
  歐盟已對 20 種中國鋼鐵和不銹鋼產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅，并設(shè)定進口配額以保護其市場，直至 2024 年中期。
  根據(jù)歐盟鋼鐵制造商聯(lián)合會Eurofer的數(shù)據(jù)，自2018年以來，中國的出貨量穩(wěn)步下降，占歐盟鋼鐵進口量的十分之一以下，而2015年則占歐盟鋼鐵進口量的四分之一。