根據(jù)彭博新聞2023年12月29日的報(bào)道，在金屬交易市場(chǎng)整體不景氣的情況下，鎳成為表現(xiàn)最差的品種，并且短期內(nèi)可能無法改善。

在倫敦金屬交易所，用于不銹鋼和電動(dòng)汽車電池的鎳金屬價(jià)格年度跌幅達(dá)到45%，這是自2008年以來的最大跌幅。這一結(jié)果在工業(yè)金屬中表現(xiàn)最為糟糕，與銅上漲2.2%和新加坡鐵礦石約上漲20%形成鮮明對(duì)比。

今年，由于全球經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)和中國增長前景的不確定性，金屬價(jià)格一直承受壓力。倫敦金屬交易所六種金屬的綜合指數(shù)今年下跌了5.6%，這是第二次出現(xiàn)年度下跌。

通常情況下，對(duì)供應(yīng)緊張或短缺的擔(dān)憂被證明是沒有根據(jù)的，或者可能為時(shí)過早。然而，對(duì)于鎳來說，這些擔(dān)憂尤其真實(shí)，因?yàn)殒囀袌?chǎng)已經(jīng)被來自主要生產(chǎn)國印度尼西亞的一波新材料所充斥。同時(shí)，需求增長也有所放緩。

華泰期貨分析師在其網(wǎng)站上發(fā)布的一份報(bào)告中寫道：“鎳供應(yīng)繼續(xù)增長，但消費(fèi)沒有改善的跡象。”

投資者繼續(xù)看空鎳。目前，上海期貨交易所前20大券商的黃金凈空頭頭寸是至少6個(gè)月來最大的。

銅價(jià)在第四季度反彈后出現(xiàn)年度上漲，這得益于對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)明年將開始降息的樂觀情緒。高盛集團(tuán)(Goldman Sachs Group Inc .)在12月18日的一份報(bào)告中表示，價(jià)格將在12個(gè)月內(nèi)達(dá)到每噸10，000美元。

在2023年的最后一個(gè)交易日，銅下跌0.8%，收于每噸8，559美元，鎳下跌0.8%，收于每噸16，603美元。